Google je postavil spletno stran, na kateri bo vsak mesec objavil poročilo o napredku testiranj vozil brez voznika in njihovih rezultatih. Med informacijami so tudi podatki o nesrečah, ki javnost najbolj zanimajo.
Gre za velik korak, saj so sprva mislili testiranje opraviti v tajnosti in niso hoteli objavljati podatkov, saj ti lahko škodili razvoju ali celo prodaji avtomobilov. Na spletni strani bodo objavljeni podatki o nesrečah, a ne bodo razkrili identitete voznika, ki mora biti po zakonu prisoten v vozilu. Javno dostopni so tudi podatki o tem, kako se avtomobili obnašajo in prilagajajo prometu.
Še v sredo je soustanovitelj Googla Sergey Brin vztrajal pri ohranitvi tajnosti nekaterih podatkov. Kot je povedal, njihov načrt ni izdelati popolno vozilo, saj to ni mogoče, temveč prekositi sposobnosti človeškega voznika.
Prvo mesečno poročilo, ki je že objavljeno, vsebuje informacije o nesrečah vse do leta 2009, ko je bil projekt še v začetni fazi. Glede na poročilo so avtomobili prevozili skupno kar 1,8 milijona kilometrov in pri tem doživeli 12 prometnih nesreč. Zanimivo je, da nobena od njih ni bila krivda avtonomnega vozila. Večino nesreč predstavlja trk v zadek vozila, ko je to stalo pred semaforjem.
Glavna prednost vozil brez voznika je, da znajo predvideti, kako se bodo vozila v okolici obnašala in na vsako spremembo situacije znajo hitro odreagirati. Na njih prav tako ne vpliva utrujenost ali drugi dejavniki, ki motijo človeka.
Že poleti se bo testiranje preselilo na javne ceste, zato je objava poročila ključnega pomena. Do sedaj so namreč v veliki večini testiranja izvajali v nadzorovanem okolju.
