Podjetje Tesla Motors je pod preiskavami ameriške Nacionalne agencije za varnost v prometu (NHTSA) zaradi prve smrtne žrtve, ki je med vožnjo uporabljala funkcijo samopilotiranja v Teslinem avtomobilu Model S.
Voznik je z vozilom trčil v tovorno vozilo, ki je v trenutku trčenja prečkalo cesto. Po ovrednotenju tragičnega dogodka želijo izvedeti, ali je za to kriv sistem samopilotiranja ali voznikova napaka.
Podjetje Tesla je včeraj v sporočilu za javnost izreklo iskreno sožalje družini preminule osebe. Javno so razkrili, da NHTSA izvaja preliminarne ocene učinkovitosti delovanja njihove tehnologije, ki bodo razkrile, ali je sistem samopilotiranja med nesrečo deloval pravilno ali ne.
Our condolences for the tragic loss https://t.co/zI2100zEGL
— Elon Musk (@elonmusk) June 30, 2016
Močna svetloba prelisičila sistem (in uporabnika)?
Pri Tesli pravijo, da so agencijo NHTSA takoj obvestili o nesreči, saj menijo, da je do nesreče prišlo zaradi več dejavnikov: voznikove slabe pozornosti, močne neposredne sončne svetlobe in belega tovornjaka, ki je ob močni svetlobi ostal neopažen tako vozniku kot sistemu samopilotiranja, zaradi česar se ni sprožil sistem zaviranja.
V podjetju prav tako izpostavljajo, da je sistem samopilotiranja privzeto izključen, saj je trenutno v beta fazi preizkušanja. Če uporabnik sistem aktivira, se mu na zaslonu izpiše jasno opozorilo, da mora kljub delovanju sistema voznik neprestano držati roke na volanu in biti pozoren ter uporablja sistem na lastno odgovornost.
Žrtev veliki ljubitelj Tesle in preizkuševalec samopilotiranja
Tesla ni izdala imena 40-letne osebe iz Cantona, ki je tragično izgubila življenje na mestu dogodka. Šlo naj bi za Joshuo Browna, ki je pred tem na svojem YouTube kanalu objavil vrsto posnetkov o testiranju delovanja Teslinega sistema za avtopilotiranje. Posnetke delovanja avtopilota si lahko ogledate tukaj.
Do popolnega delovanja sistema še dolga pot
Brownova smrt meče slabo luč na tehnologijo samopilotiranja v avtomobilski industriji ravno zaradi trditev, da naj bi samopilotiranje zmanjševalo število nesreč v prometu, ki so večinoma vzroki človekovih dejanj.
Apple, Google, General Motors in Ford investirajo veliko denarja v razvoj samovozečih avtomobilov, vendar bo do povsem varne uporabe te tehnologije še dolga pot, čeprav so pri Tesli zapisali, da je to prva smrtna žrtev po več kot 200 milijonih kilometrov opravljenih poti, ki so jih prevozili Teslini avtomobili z vključenim samopilotiranjem.
Mitja Godnič
