Elon Musk, ustanovitelj podjetij SpaceX in Tesla ter soustanovitelj PayPala, je objavil, da sta k SpaceX pristopila dva civilista, ki si želita na izlet v vesolje. Ob tem je navdušen, da ju bodo do Lune spravili že v naslednjem letu.
Časovni rok se zdi nerealen, Musk pogosto pretirava s hitrostjo izvedb načrtov
Potnika ne bosta astronavta agencije NASA, temveč civilista, ki sta že plačala znaten polog za potovanje. V izjavi za javnost seveda niso razkrili imen, s pripravami in zdravstvenimi testi pa naj bi začeli že letos. Izlet okoli Lune bi trajal približno en teden, vesoljsko vozilo pa bi doseglo razdaljo med 480 in 640 tisoč kilometri.

Elon Musk si želi, da bi ta razburljiva misija svet ponovno navdušila nad pošiljanjem ljudi v globlje vesolje.
Musk o stroških takega potovanja ni govoril, povedal pa je, da so primerljivi s stroški misije na Mednarodno vesoljsko postajo. Verjame, da bi lahko postale takšne zasebne misije pomemben vir prihodkov za SpaceX. Pričakuje, da bi lahko izvedli vsaj eno ali dve misiji na leto.
SpaceX je že začel razvijati vesoljsko vozilo za agencijo NASA
Kot del programa NASA za komercialne posadke je SpaceX poleg podjetja Boeing že vključen v razvoj vozil, ki lahko prenašajo ljudi med Mednarodno vesoljsko postajo in Zemljo. Vozilo Crew Dragon, ki so ga pri SpaceX že začeli razvijati, naj bi do konca letošnjega leta brez posadke letelo na raketi Falcon 9 do Mednarodne vesoljske postaje, pol leta kasneje pa že prenašalo posadko agencije.

Musk je svoje napovedi, kdaj bo popeljal ljudi na Mars, že nekajkrat spremenil. Lani je izjavil, da bi se to lahko zgodilo že leta 2024.
Ob uspešnih misijah bi predvidoma še pol leta kasneje omenjena civilista dobila priložnost, da po poteh misij Apollo potujeta proti Luni.
Potencialna potnika se zavedata, da obstaja tveganje, da vse ne bo šlo po načrtih. Musk pa pravi, da se trudijo po vseh svojih močeh, da to tveganje kar najbolj zmanjšajo. Vozilo Crew Dragon bo večinoma delovalo avtonomno, ob morebitnih težavah pa bi morala potnika prevzeti nadzor.
Matevž Krajnik