Podjetje Uber, ki se ukvarja s ponudbo prevozov, konkurenčno običajnim taksi službam, v zadnjem času vse bolj poskuša inovirati na področju novih tehnologij prevoza. Tako že nekaj mesecev testirajo avtonomna vozila brez voznika, zdaj pa se želijo podati na še bolj ambiciozno pot.
Elevate Network – taksi mreža električnih letal
O razvoju električnih letal za navpično vzletanje in pristajanje smo pisali že včeraj, danes pa je Uber na prvem dnevu svoje trodnevne konference v Dallasu predstavil svoje sanje o električnih letalih, ki ljudi prevažajo od ene do druge lokacije v mestu. Gre za enak način, kot Uber že deluje s svojo mrežo voznikov avtomobilov, a seveda mnogo hitreje in bolj prijazno do okolja. Uber ima željo, da bi delujočo mrežo Elevate Network predstavili že leta 2020, kar je zelo ambiciozno.
Dubaj bo prvo mesto, ki bo projekt Elevate Network videlo v praksi. Vir: Engadget
Kje pa v tej zgodbi vskoči Pipistrel, eno najuspešnejših in najprepoznavnejših slovenskih podjetij? Uber mora za uresničenje svojih ciljev vzpostaviti strateška partnerstva s podjetji, ki bodo razvijala pomembne komponente novega prevoznega sistema. Tako so se povezali z nekaterimi izkušenimi proizvajalci letal, eden izmed njih pa je tudi Pipistrel.
Direktor Pipistrela Ivo Boscarol je ob sklenitvi partnerstva povedal:
“Ponosen in navdušen sem, da je Uber prepoznal naše znanje, izkušnje in vodilni položaj na področju električnega letalstva. To partnerstvo označuje začetek zanimive poti proti popolnoma novim načinom potovanja, ki uporabnikom ne bodo prihranili samo časa, temveč bodo predvsem prijaznejši do okolja.”
Še štiri podjetja poleg Pipistrela bodo razvijala električna VTOL letala (angl. VTOL – Vertical Take-Off and Landing), podjetje ChargePoint pa bo zanje oblikovalo polnilne postaje, tako da se bodo letala lahko po pristanku kar najhitreje napolnila. Pomembno povezavo pa je Uber sklenil tudi z mestom Dallas (in bližnjim Forth Worth) in Dubajem, ki bosta podpirala razvoj in postala prva, kjer bo Uber testiral svoj najnovejši program. V Dubaju bodo raziskovali tudi povpraševanje po dotičnem načinu prevoza in iskali ideje glede cen in optimizacije mreže, tam pa računajo tudi na prvo uradno predstavitev delujoče mreže leta 2020.
Zaenkrat si težko predstavljamo, da bi bila mreža letal zanimiva za kogarkoli drugega kot najbolj premožne, a Uber je cene prevoza za isto prevoženo razdaljo sklenil postaviti v rangu njihovega trenutnega najcenejšega razreda Uber X. Če bo temu tudi v resnici tako, pa bomo videli, upajmo, čez le tri leta.
Matevž Krajnik
