Vsi se vedno bolj zavedamo pomembnosti aktivnega sodelovanja pri skrbi za naš planet, o čemer pričajo tudi številke prodanih električnih vozil v zadnjih letih. Že v letu 2015 je njihova prodaja doživela veliko rast, lansko leto pa je presegla dva milijona vozil.
Države z največjim deležem električnih vozil na cestah so Norveška, Nizozemska in Švedska
S svojo nepredstavljivo maso prometa je Kitajska še vedno vodilna po velikosti trga za električna vozila, saj je bilo kar 40 % vseh prodanih v tej državi. V svoji floti imajo že kar 200 milijonov električnih dvokolesnikov in 300 tisoč električnih avtobusov, s čimer vodijo proces elektrifikacije prometa. Skupaj z ZDA in Evropo pa Kitajska prispeva h kar 90 % vsem prodanim električnim vozilom na svetu.
Kitajska predstavlja največji trg električnih vozil na svetu. V svoji floti pa imajo tudi električne avtobuse, ki se lahko na postajališčih v 10 sekundah napolnijo za novih 5 kilometrov vožnje.
Nekatere države se na pomembnost električnih vozil odzivajo drugače kot druge. Na Norveškem imajo električna vozila kar 29-odstotni tržni delež, s čimer je ta skandinavska država na vrhu svetovne lestvice, medtem ko je na Nizozemskem delež EV-jev 6,4 % (2. mesto), na Švedskem pa 3,4 % (3. mesto). Trg električnih vozil je trenutno še v vedno v stanju zgodnjega uvajanja, a naj bi se postopoma povečal do množičnega sprejetja, na kar računajo tudi proizvajalci avtomobilov. Glede na njihova poročila bi bilo lahko do leta 2020 prodanih od 9 do 20 milijonov, do leta 2025 pa od 40 do kar 70 milijonov električnih vozil.
Po podatkih Mednarodne agencije za energijo (IEA, International Energy Agency) bi moralo število EV-jev do leta 2040 narasti do 600 milijonov vozil, če želimo omejiti povišanje temperature pod 2 °C do konca stoletja. V današnjem svetu se ta cilj zdi izredno optimističen, saj so v lanskem letu električna vozila predstavljala le 0,2 % celotnega kroženja osebnih vozil.
V Amsterdamu gradijo električne polnilne postaje tam, kjer zanje zaprosijo lastniki vozil.
Okolja, kjer se prodaja električnih vozil najbolj spodbuja, so mesta, saj nas tam najbolj skrbi za kakovost zraka. Največja mesta pogosto dosežejo višji tržni delež električnih vozil od povprečja v državi, kar tretjina svetovne prodaje v letu 2015 pa se je zgodila v 14 mestih.
Pogosto imajo lastniki električnih vozil v mestih tudi več ugodnosti, s katerimi mesta spodbujajo nakup. V Parizu lahko na primer lastniki svoje avtomobile napolnijo na postajah mestnega programa skupne uporabe avtomobilov, v Amsterdamu lahko ljudje zaprosijo za izgradnjo polnilnih postaj na javnih parkirnih mestih blizu njim, s čimer se zagotovi, da se infrastruktura gradi tam, kjer jo bodo ljudje zagotovo uporabljali. London pa nakup električnih vozil spodbuja tako, da so lastniki oproščeni plačevanja pristojbine za zastoje.
Matevž Krajnik
