Skupina Volkswagen je kar nekaj let kraljevala avtomobilskemu svetu kot največji proizvajalec avtomobilov na Zemlji. V lanskem letu pa so to titulo izgubili, saj jih je po številkah prodanih vozil prehitela druga skupina.
Renault-Nissan-Mitsubishi so lani prodali dobrih 10 in pol milijona avtomobilov
Volkswagen se v zadnjem obdobju ukvarja z velikimi težavami. Ena najodmevnejših je bila afera z izpusti dizelskih motorjev. Kljub temu ne moremo reči, da so prodali majhno število vozil. Teh je bilo v letu 2017 10,53 milijona, kar je le za las manj kot skupina Renault-Nissan-Mitsubishi (10,61 milijona vozil). To pomeni, da se avtomobili znamk Volkswagen, Porsche, Audi, Škoda in Seat še vedno prodajajo izjemno dobro.
Generalni direktor zveze Carlos Ghosn ima v načrtih za naslednja leta povečati prodajo na 14 milijonov, obenem pa še znižati odvečne stroške.
Renault in Nissan pa se sama še nista bila sposobna povzpeti na prestol, saj sta lani prodala 3,76 oziroma 5,82 milijona vozil. Potrebovali so tudi številke znamke Mitsubishi, ki se je skupini “pridružila” v letu 2016, ko je Nissan prevzel večinski delež v tem podjetju. Japonskemu proizvajalcu je lani uspelo prodati 1,03 milijona vozil, ki so pripomogla h končni zadostni vsoti za spremembo na vrhu seznama proizvajalcev.
Celotna skupina pa se je trudila tudi s stroški, ki so jih uspeli znižati, obenem pa povečati prodajo. Za naslednji cilj so si postavili prodati 14 milijonov vozil in prihraniti 12 milijard do leta 2022.
Volkswagen je imel v zadnjem času težave zaradi afer z izpusti plinov.
Toyota, v letu 2016 na drugem mestu po prodanih vozilih, je z lansko prodajo (10,39 milijona vozil) padla na tretje mesto, razlike med prvimi tremi pa so zaenkrat še relativno majhne. Vsi proizvajalci zaznavajo Kitajsko kot najbolj vroče tržišče, saj je vsem prodaja na tem koncu sveta povečala bolj kot drugje. Mitsubishiju se je prodaja na Kitajskem v lanskem letu povečala za kar 50% skozi leto, zdaj pa je ta trg zanje globalno najpomembnejši.
Matevž Krajnik
