Tesla je ob predstavitvi avtomobila Model 3 požela ogromno zanimanja, saj je bilo to prvo električno vozilo njihove znamke, dostopno večji množici ljudi. Posledično je svojega rezerviralo kar pol milijona ljudi. Pri podjetju so se vse od lani trudili, da pospešijo proizvodnjo in izdelajo vsaj 2000 vozil na teden. A jim to vse do prejšnjega tedna ni uspelo.
Model 3 je namenjen masovnemu trgu s ceno osnovnega modela pod 40 000 dolarji brez subvencij.
Pritisk je visok, nova napoved pa je 5000 vozil na teden do sredine leta
Tesla je pod velikim pritiskom s strani kupcev in vlagateljev, saj si vsi želijo, da bi proizvajalec končno utekel proizvodnjo v nek ustaljen ritem in začel masovno razpošiljati vozila. Njihov cilj za konec prvega četrtletja tega leta je bilo 2500 vozil na teden, a jim do te številke ni uspelo priti. Že za 2000 vozil so se morali izjemno potruditi, delavce so spodbujali, da so delali nadure in še hitreje, vse to v zadnjem tednu, ko so izdelali kar petino vseh vozil v letu 2018. Ljudje pa se sprašujejo, ali je Tesli res uspelo doseči frekvenco 2000 vozil na teden ali je šlo le za en teden, ko so povečali trud. To bomo seveda izvedeli v prihajajočih tednih.
Vodja Tesle Elon Musk je znan po tem, da si zastavlja preveč ambiciozne cilje in jih nato skuša čim hitreje uloviti. Že do konca lanskega leta je Musk napovedoval masovno proizvodnjo svojih novih vozil s po 5000 kosi na teden, a kot smo videli, so še daleč od tega. Cilj je seveda proizvesti vozila Model 3 hitreje kot Model S in X, saj sta to premium avtomobila z višjo ceno. A zaenkrat hitrost proizvodnje te razporeditve še ne kaže.
Posvetiti so se morali ozkim grlom v proizvodnji in postavitvi nove opreme.
V letošnjem letu so dostavili 8810 vozil verjetno nekoliko razočaranim kupcem, ki so morali čakati dlje kot obljubljeno. Do dostave pol milijona vozil je še zelo daleč, Tesla pa zaradi počasne proizvodnje razumljivo prejema tudi kar nekaj odpovedi rezervacij. Vseeno pa pravijo, da je število rezervacij stabilno, saj poleg odpovedi pridobivajo tudi nove rezervacije.
Podjetje je trenutno pod velikim pritiskom s strani čakajočih kupcev, investitorjev, pa tudi ostalih ljudi, saj se je prejšnji mesec zgodila usodna nesreča, ko je voznik Teslinega avtomobila Model X ob “nepravilni” uporabi avtopilota umrl za posledicami trka. Vrednost delnic podjetja je padla na najnižjo točko v sedmih letih, poleg tega pa so voznikom Modelov S, izdelanih pred aprilom 2016, predstavili prostovoljen odpoklic vozila na servis zaradi težave z volanskim sistemom.
