BMW že od leta 2014 ponuja svoj električni avtomobil i3, ki je kljub malce manj atraktivnemu izgledu našel lepo število navdušenih voznikov. Govora je o avtomobilu, ki je zelo priljubljen tudi v Sloveniji in predstavlja enega glavnih pobudnikov električne vožnje v Evropi.
Pripadajoč elektromotor ima 170 ”konjev” in 250 Nm navora, kar omogoča pospešek od 0 do 100 kilometrov na uro v 7,3 sekunde. Največjo težavo je vsaj do letos predstavljala zmogljivost baterije, s katero Nemci niso uspeli omogočiti več kot 200 kilometrov. Ravno zaradi tega je i3 na voljo tudi s podaljševalnikom dosega, ki pa za razliko od električnega motorja deluje na gorivo.
BMW
Prejšnji mesec pa so Nemci objavili informacijo o povsem novem baterijskem paketu s 120 Ah celicami, ki bodo ob enem polnjenju omogočale kar 260 kilometrov vožnje. Povsem električna različica z novo baterijo naj bi bila predstavljena v letu 2019, od takrat pa bo v Evropi na voljo le ta.
Zaradi napredkov v življenjski dobi pripadajoče baterije so se pri BMW-ju namreč odločili, da se v Evropi odpovejo različicam s podaljševalnikom dosega. S povsem električno različico se bo BMW približal svojim zastavljenim zelenim ciljem.
Različice s podaljšanim dosegom so kljub višji ceni doslej predstavljale bolj dobičkonosno verzijo od različice brez podaljševalnika. Ravno zato so se pri BMW-ju odločili, da bodo verzijo s podaljševalnikom iz ponudbe odstranili le na domačem trgu. Zaradi večjega povpraševanja v ZDA in na Japonskem so se torej iz poslovnih razlogov odločili v ponudbi ohraniti tako verzijo i3REx (”Range Extender i3”).
BMW
Kljub temu da gre za izgubljeno funkcionalnost avtomobila, predstavlja za BMW to izjemno pomemben korak naprej. S tem, ko ne potrebujejo pomoči goriva, se bodo namreč lahko z vozili prihodnosti približali najboljšim električnim vozilom na trgu na čelu s Teslinim Modelom 3.
Trenutno je BMW i3 na voljo ”že” za manj kot 30 tisoč evrov, pričakovati pa je, da bo zaradi izboljšanega baterijskega paketa za povsem električno verzijo potrebno odšteti še nekaj več.
vir naslovne slike: BMW.hr
