Avtomobili brez voznika vključujejo računalnike, senzorje in še veliko druge napredne tehnologije. Ob vsem tehnološkem napredku je treba pozornost nameniti tudi izboljšanju varnosti v prometu, ki zahteva ogromno življenj.
Čeprav naj bi bili samodejno upravljani avtomobili pripravljeni hitro odreagirati in s tem zagotoviti varnost, vedno lahko pride do primerov, ko ne obstaja možnosti, da bi se lahko izognili predmetu oz. človeku.
Prav tako na majhnih razdaljah hitro zaviranje avtomobila ne bi pomagalo in bi tako lahko povzročilo hude poškodbe, morda celo smrt.
Pri Googlu so posebno pozornost namenili vprašanju varnosti. Prišli so na idejo, da bi zračne blazine namestili kar na zunanjost avtomobila. Idejo so že patentirali, zračne blazine pa naj bi bile skrite pod odbijači oz. odbojniki na avtomobilu.
Pojavila so se ugibanja, da bi lahko takšne zračne blazine pešca še bolj poškodovale. To bi bilo možno, saj se odprejo z veliko močjo in bi lahko nesrečneža še dodatno odbile.
Zato so se odločili, da bodo zračne blazine narejene iz posebnega materiala, poimenovanega “visco-elastic”. Material naj bi omogočal večjo fleksibilnost in s tem manjšo verjetnost poškodbe. Pešca bo tako vseeno lahko odbilo, a ne z veliko močjo in hitrostjo.
Podobno idejo je sicer že predstavil Volvo, ki namenja veliko pozornosti in denarja prav razvoju varnosti v avtomobilih. Volvov in Googlov koncept pa se razlikujeta, saj Volvov ne vključuje zaščite nog, zračne blazine pa so pri njih skrite v vetrobranskem steklu.
