Elon Musk je znan predvsem po zaslugi svojih podjetij SpaceX in Tesla. Poleg tega pa se ukvarja tudi z gradnjo podzemnih predorov preko svojega podjetja The Boring Company, ustanovljenega leta 2016.
Musk je The Boring Company ustanovil predvsem zaradi lastnih frustracij ob prepogostih prometnih zamaških v Los Angelesu. Namen podjetja je razvoj in gradnja podzemnih predorov, preko katerih bi se potniki prevažali s pomočjo različnih vozil na električni pogon. Za avtomobile bi bilo poskrbljeno s posebnimi električnimi vozovi, na katere bi bili naloženi. Za pešce in kolesarje pa bi bili na voljo vagoni na električni pogon.

Vir: The Boring Company
V testnem predoru v mestu Hawthorne v Kaliforniji se potniki prevažajo kar s prirejenimi električnimi vozili Tesla s hitrostmi do 200 kilometrov na uro.
Las Vegas podprl Muskov predlog
Mestni svet Las Vegasa je pred nekaj dnevi glasoval za Muskov predlog, da bi pod konferenčnim centrom Las Vegas, ki je eden največjih na svetu, zgradili predor dolžine 3,2 kilometra. Vrednost pogodbe je 48,6 milijona ameriških dolarjev oziroma 43,3 milijona evrov. Drugi najbližji tekmec pa je predlagal projekt izgradnje privzdignjenega železniškega sistema v vrednosti okoli 200 milijonov evrov.
Razlog za nizko ceno tiči v manjšem premeru predorov, saj jih ni potrebno graditi z motorji na notranje izgorevanje v mislih (električna vozila ne proizvajajo emisij). The Boring Company hkrati uporablja naprednejše tehnike kopanja in jačanja sten, ob tem pa izkopano zemljo hitro ponovno uporabijo pri izdelavi betonskih delov predora. S tem je zmanjšan tudi čas trajanja gradnje.
Testiranje že novembra 2020
Predori naj bi bili nared za uporabo do pričetka sejma Consumer Electronics Show januarja 2021, testi pa naj bi se predvidoma pričeli novembra 2020.
Ker gre za komercialno nepreverjeno tehnologijo, je mestni svet v pogodbo dodal nekaj nestandardnih klavzul. Dve tretjini plačila ne bosta izplačani do konca gradnje, predvidene pa so tudi visoke denarne kazni v primeru, da predori ne bodo sprejeli dovolj potnikov in s tem ovirali premikanje po mestu.
Tveganje za podjetje je s tem precejšnje, Musk pa očitno dovolj zaupa zmogljivostim svojega podjetja, da je sprejel takšne pogoje. Če bo predor uspešen, je prihodnost podjetja svetla, saj imajo predlaganih že kar nekaj projektov, med drugim predor do stadiona ekipe Dodgers v Los Angelesu in predor, ki bi povezal mesti Baltimore in prestolnico ZDA Washington D.C.
Uvodna fotografija: The Boring Company