Pred dvema mesecema je Audi predstavil svoj prvi v celoti električni avtomobil E-Tron SUV. Zdaj pa so napovedali že naslednji športni električni avtomobil iz E-Tron linije, E-Tron GT. To športno limuzino poganjajo enak pogonski sklop in baterije kot pri prvem Porschejevem električnem avtomobilu Taycanu.
Koncept so predstavili ta teden na sejmu LA Auto Show, naprodaj pa bo predvidoma že čez dve leti. Prvi prednaročniki ga bodo prejeli na začetku leta 2021. Cena za zdaj ni znana.
E-Tron GT poganjata dva električna motorja (en na vsaki osi) in 90 kWh baterija. To bo omogočilo, da bo po Audijevih podatkih avtomobil dosegel hitrost 100 kilometrov na uro v 3,4 sekunde.
Audi obljublja domet do 400 kilometrov, izmerjenih po novih standardih v Evropi, WLTP. WLTP pomeni Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure in je bolj strog od prehodnih standardov, ki so jih proizvajalci uporabljali za meritve dometov. Vseeno pa so te meritve nekoliko optimistične in se pri uporabi na cesti pokaže, da je domet za nekaj deset kilometrov manjši.
Glede na to, da E-Tron GT vključuje tehnologijo iz Porsche Taycana, se bo tudi Audi izjemno hitro polnil. Baterija z 800 volti se bo od 0 do 80 odstotkov napolnila v samo 20 minutah, kar je hitreje od kateregakoli električnega vozila trenutno na trgu. Hitreje tudi od Teslinih Superchargerjev.
Zdi se, da za vsak novi športni električni avtomobil rečemo, da bo premagal Teslo, kar se do sedaj še ni zgodilo. Nas pa avtomobili, kot je E-Tron GT, opomnijo, da tudi klasični proizvajalci trdo delajo in vidijo prihodnost v električnih vozilih.
Pred uradnim izidom GT-ja bo Audi na cesto postavil še dve E-Tron različici. Za leto 2019 sta napovedana E-Tron Crossover in E-Tron Sportback. Videti je, da se jim bodo kmalu pridružili tudi ostali nemški proizvajalci, kot sta Mercedes-Benz in Volkswagen.
