Skoraj težko verjamemo, da bi zagonsko podjetje lahko predstavilo svoj lastni avtomobil, vendar je to uspelo podjetju Faraday Future. Na letošnjem sejmu CES v Las Vegasu so predstavili prvi model električnega vozila FF91, ki bo na voljo naslednje leto. Cena še ni znana, vsi zainteresirani pa lahko prednaročijo avtomobil s pologom 5000 dolarjev, ki ga dobijo nazaj, če avto ne bo proizveden.
Gre za prvi avtomobil za komercialno uporabo tega podjetja iz Los Angelesa, potem ko so se že na lanskem sejmu CES predstavili z njegovim prototipom (oziroma posnetki prototipa). Kljub dejanskemu avtomobilu, v katerega se lahko usedejo obiskovalci sejma CES, pa obstaja še vedno mnogo skeptikov, ki mislijo, da podjetju ne bo uspelo zbrati dovolj finančnih sredstev za zagon proizvodnje in za finančno stabilnost.
Ali je avtomobil dovolj zmogljiv?
Skeptičnost izhaja iz dejstva, da električni avtomobil FF91 ne ponuja lastnosti, ki bi drastično presegale trenutne električne avtomobile na trgu. A vendar avtomobil ponuja enega izmed največjih akumulatorjev za približno 600 kilometrov vožnje na enkratnem polnjenju v zmogljivosti 130 kilovatov.
Poleg akumulatorja avtomobil vključuje tudi umetno inteligenco in ostale pametne tehnologije za predvidevanje različnih situacij na vozišču, za odklepanje avtomobila s pomočjo pametnega telefona in z možnostjo samodejnega iskanja prostega parkirnega mesta. Prav tako naj bi ta posebno oblikovani avtomobil dosegel hitrost 100 kilometrov na uro v le 2,39 sekunde.
Zaposleni verjamejo, da ustvarjajo prihodnost avtomobilov
“Nismo konzervativni. Nismo predvidljivi. Nepredvidljivost je lastnost, ki nas opisuje na vseh področjih našega poslovanja,” je ob predstavitvi povedal podpredsednik oddelka za raziskave in razvoj v podjetju Nick Sampson. Dodal je, da jim zgoraj opisane lastnosti omogočajo oblikovati avtomobile, ki jih drugi opišejo kot nemogoče in ki ustvarjajo nekaj, kar doslej še ni obstajalo.
Podjetje sicer v lasti kitajskega milijarderja
Podjetje Faraday Future je nastalo leta 2014, njegov lastnik pa je kitajski milijarder Jia Yueting. Izvršni direktor je ob ustanovitvi podjetja povedal, da želi neposredno konkurirati podjetju Tesla Elona Muska, vendar so zaradi finančnih težav in nezmožnosti plačevanja v mnogih milijarderjevih podjetjih mnogi podvomili v ta uspeh.
Mitja Godnič
