Avtomobilska proizvajalca General Motors in Honda sta v petek napovedala, da bosta sodelovala pri izdelavi dveh novih modelov električnih vozil, ki bosta naprodaj z letom 2024 pod Hondino znamko. Napoved je presenetljiva predvsem zaradi trenutnega stanja avtomobilske industrije, ki se kot mnoge druge sooča z drastično znižanim povpraševanjem.
General Motors in Honda sta do sedaj že sodelovala, vendar se je šlo za sodelovanje pri razvoju avtonomnih vozil in tehnologije gorivnih celic. Glavni plod sodelovanja je do sedaj predstavljalo avtonomno konceptno vozilo Cruise Origin, razvito za podružnico General Motors, Cruise Automation, v katero bo Honda vložila okoli dve milijardi evrov v obdobju dvanajstih let. Obe novi vozili bosta sestavljeni na platformi podjetja General Motors.
Ultium platforma, na kateri bodo zgrajena nova vozila. Vir: General Motors
General Motors bo za novi vozili priskrbel tudi Ultium tehnologijo sestave litij-ionskih baterij, za katero ima podjetje ambiciozne načrte. Po napovedih ameriškega koncerna bodo vozila z Ultium baterijami z enim polnjenjem prevozila okoli 640 kilometrov, do kapacitete 100 prevoženih kilometrov se bodo napolnila v desetih minutah, do stotih kilometrov na uro pa bodo pospešila v treh sekundah ali manj. Ultium tehnologijo bo General Motors uporabil tudi v svojih novih električnih vozilih, npr. prenovljenem Hummerju podružnice GMC in v modelu Bolt podružnice Chevrolet.
Honda bo v sklopu sodelovanja poskrbela za zasnovo karoserije in notranjosti vozil, sodelovanje pa kaže na velike stroške, ki jih povzroča razvoj novih električnih vozil. Hondina ponudba električnih vozil je v primerjavi s konkurenco okrnjena, saj je japonski proizvajalec z letošnjim marcem prenehal s prodajo električnega modela Clarity (različice s hibridnim in vodikovim pogonom so še vedno naprodaj), novi model Honda E pa ne bo naprodaj do letošnjega poletja.
Takšno sodelovanje nakazuje na težavnost razvoja lastne tehnologije električnega pogona, ki za mnoge proizvajalce predstavlja prevelik zalogaj, tako tehnološko kot stroškovno. General Motors in Honda nista edini podjetji, ki bosta sodelovali, saj sta sodelovanje napovedala tudi Ford in Volkswagen. Ford bo pridobil dostop do Volkswagnove MEB platforme za električna vozila, za katero Volkswagen načrtuje uporabo v okoli 15 milijonih novih prodanih električnih vozilih.
S sodelovanji podjetja poskušajo predvsem konkurirati Tesli, ki ima s svojim dolgoletnim razvojem baterij in platform za električna vozila znatno prednost pred ostalimi proizvajalci, ki se razvoja lotevajo na novo.
Uvodna fotografija: Detroit Metro Times
