Nemški proizvajalec prestižnih športnih avtomobilov Porsche in ameriški Boeing sta podpisala neobvezujoči dogovor, s katerim bosta podjetji sodelovali pri izdelavi osebnih vozil z možnostjo vertikalnega vzletanja in pristajanja. Za Boeing to ni nič novega, saj je podjetje že januarja opravilo uspešen krajši testni let osebnega vozila.
Kot daje vedeti že sama prisotnost Porscheja pri razvoju, ne bo ravno šlo za razvoj vozil za množični trg. Po besedah predstavnikov Porscheja podjetje raziskuje možnost poslovne širitve v svet vrhunske zračne mobilnosti, ki predstavlja potencialno dobičkonosno nišo v prihodnosti, zaradi česar je Boeing kot nesporno največji proizvajalec v letalski industriji samoumevna izbira.
Vir: Boeing
Podpis neobvezujočega dogovora zajema sodelovanje inženirjev obeh podjetij, kar vključuje tudi Boeingovo podružnico Aurora Flight Sciences, ki stoji za zgoraj omenjenim testom letečega osebnega vozila. Cilj sodelovanja je seveda izdelava delujočega prototipa vozila, inženirji obeh podjetij pa so že pričeli z izdelovanjem konceptnih skic.
Sodelovanje bo ravno tako vključevalo skupno preučevanje možnosti, ki jih ponuja razvijajoči se trg osebnih letečih vozil, in raziskovanje načinov, kako bodo bodoči kupci uporabljali svoja vozila.
Leta 2025 bomo doživeli prihodnost iz filmov
Porsche je sicer že lani opravil študijo, v kateri so predvideli, da bo trg za osebna leteča vozila pričel z letom 2025 doživljati znatno rast. Hkrati pa naj bi leteča vozila potnike prevažala hitreje, učinkoviteje in ceneje od zemeljskih alternativ.
Učinkovitost in cenovna ugodnost izhajata predvsem iz električnega pogona vozila, kar je stalnica pri vseh do sedaj predstavljenih modelih različnih podjetij. Vizije podjetij se razlikujejo predvsem v praktični implementaciji letečih vozil. Porsche in Boeing ciljata na ozko skupino premožnih strank, ki si bodo lahko privoščile tudi vso pripadajočo infrastrukuro za leteče vozilo, kot sta denimo pristajalna ploščad in polnilna postaja za vozilo.
Airbus, Uber in ostali pa po drugi strani ciljajo na izdelavo lastnega prevoznega omrežja, ki bi bilo dostopno širši skupini ljudi, čeprav bo sprva zaradi stroškov razvoja in izgradnje potrebne infrastrukture tudi na tem področju šlo za cenovno dokaj nedostopno rešitev.
Večja ovira od samega razvoja tehnologije in vozil je seveda regulatorni vidik vožnje s takšnimi vozili v mestih, saj bo glede na njihovo predvidoma visoko število potreben poseben način individualnega urejanja poti letenja, da ne pride do nesreč oziroma podobnih zastojev, kot jih že danes doživljamo običajni smrtniki na cestah.
Uvodna fotografija: Boeing
