Porsche je do sedaj predstavil dve različici električnega modela Taycan: Turbo in Turbo S. Podjetje je že napovedalo, da bosta predstavljeni še dve dodatni različici, sedaj pa so predstavili najcenejšo različico, ki se bo imenovala 4S.
Ceni za modela Turbo in Turbo S se gibljeta okoli 160 000 oziroma 190 000 evrov, 4S pa bo vas bo stal malenkost čez 100 000 evrov, kar je podobna cena, kot jo ima hibridna različica modela Panamera. Podvozje ostaja nespremenjeno, torej sta še vedno prisotna dva motorja (na vsaki osi en), kar pomeni tudi, da bo prisoten pogon na vsa štiri kolesa.
Vir: Porsche
Po zunanjem izgledu je 4S identičen različici Turbo (z izjemo platišč in nekoliko drugače obarvanih zavor), tudi notranjost ostaja nepsremenjena, torej je na sredini armaturne plošče še vedno prisoten velik zaslon na dotik z diagonalo 27,7 centimetra (10,9 palca).
Največja razlika v primerjavi z ostalima dvema različicama je tako v moči in kapaciteti baterije. Za 4S bosta na voljo dve različni bateriji: enoplastna s kapaciteto 79 kWh, imenovana Performance Battery; in druga, dvoplastna s kapaciteto 93 kWh, ki je enaka kot pri modelih Turbo in Turbo S, imenovana Performance Battery Plus.
S šibkejšo baterijo bo motor proizvajal 385 kW (523 konjskih moči), z močnejšo pa 412 kW (560 konjskih moči). To je manj od različic Turbo in Turbo S. Ne glede na izbiro baterije ostaja čas pospeška do hitrosti 100 km/h enak: štiri sekunde. Ravno tako je pri obeh baterijah enaka najvišja hitrost, ki znaša 250 kilometrov na uro. Za primerjavo: različica Turbo pospeši do 100 km/h v treh sekundah, različica Turbo S pa v 2,8 sekunde, obe različici imata najvišjo hitrost 260 km/h.
Vir: Porsche
Izbira baterije bo tako vplivala predvsem na razdaljo, ki jo bo mogoče prepotovati z enim polnjenjem. Pri kapaciteti baterije 79 kWh boste lahko prepotovali največ 407 kilometrov, pri kapaciteti 93 kWh pa 463 kilometrov. Različica Turbo lahko prepotuje 412 kilometrov, različica Turbo S pa 450 kilometrov.
Z znatno nižjo ceno in izboljšano varčnostjo predstavlja 4S še najbližjo konkurenco Teslinemu Modelu S, čeprav je slednji še vedno hitrejši pri pospeševanju in prepotuje večjo razdaljo z enim polnjenjem. Različica 4S bo kmalu na voljo za prednaročilo, naprodaj pa naj bi bila januarja prihodnje leto.
Uvodna fotografija: Porsche
