Vse kaže, da so se pri Tesli začeli pripravljati za začetek prodaje Modela 3 v Evropi. Od danes je avtomobil že razstavljen v številnih Teslinih salonih na naši celini. Prav tako so razposlali vabila bodočim lastnikom, ki so avto prednaročili, in si ga bodo končno lahko ogledali v živo.
https://twitter.com/m_xalher/status/1062634937772376064
Teslin vodilni za mednarodno polnilno infrastrukturo Drew Bennett je spletni strani AutoExpress potrdil, da bo Model 3 za evropski trg imel CCS (Combined Charging Sistem) priklop za polnjenje. To bo zagotovilo, da bo kar se da kompatibilen s polnilnimi postajami, ki so že prisotne v Evropi.

Bodoči lastnik iz Francije je na spletu delil svoje povabilo, na katerem piše, da je povabljen v salon na lokaciji Paris Madeleine med 14. in 29. novembrom. Podobno vabilo so prejeli tudi kupci iz Španije, Norveške, Nemčije, Belgije, Portugalske, Švice, Italije, Avstrije in Nizozemske. Prav tako je po nekaterih poročilih Tesla poslala povabila kupcem iz Kitajske in Japonske.
Tesla se je pri Modelu 3 srečala s pravim proizvodnim peklom. Šele pred kratkim so uspeli doseči dolgo načrtovano proizvodnjo 5000 vozil na teden, kar je njihov cilj. Dejstvo, da so pripravljeni Model 3 pripeljati na evropski trg, priča o tem, da proizvedejo dovolj veliko količino za ameriški trg, ki je njihov primarni.

O resnosti njihovih načrtov govori tudi to, da so se odločili zamenjati polnilni priklop. Najbolj razširjen priklop za polnjenje v Evropi je prav CCS, zato bodo obstoječe Superchargerje nadgradili na omenjeni priklop. Bodoči lastniki Tesle 3 bodo tako lahko svoja vozila polnili na uradnih Teslinih polnilnicah ter na polnilnicah drugih ponudnikov. Obstoječi lastniki Tesle Model X in Model S bodo na drugih polnilnicah od zdaj naprej lahko polnili s CCS adapterjem.
Bennett je povedal tudi, da so se glede univerzalnih polnilnih postaj poskušali dogovoriti z ostalimi proizvajalci električnih vozil, a dogovori niso obrodili sadov. Pravi, da so pri Tesli nekaj let pred ostalimi, ki še vedno ugotavljajo, kakšno infrastrukturo potrebujejo.