Razvoj avtonomnih vozil se vztrajno pomika naprej in konkurence je na tem področju že precej. Trenutno prednjači Waymo, hčerinsko podjetje Alphabeta (ki ima v lasti tudi Google), ki popolnoma samovozeče avtomobile v Kaliforniji testira že od lanskega novembra.
Poleg Wayma sta med opaznejšimi razvijalci tehnologije še Uber in General Motors, z bombastičnimi napovedmi pa se jima zdaj priključuje še Tesla.
Vir: Tesla
Čip za avtonomno vožnjo
Elon Musk, Teslin generalni direktor, je na konferenci za vlagatelje razkril precej novosti s tega področja in hkrati seznanil tudi širšo javnost o smernicah nadaljnjega razvoja Tesle. Najbolj odmevna novica je Teslin čip, namenjen avtonomni vožnji, ki je že vgrajen v vsa nova vozila, podjetje pa naj bi že bilo na polovici razvoja njegovega naslednika.
Čip se nahaja v modelih Tesla Model S in X, proizvedenih po 20. marcu, in v vseh modelih Tesla Model 3, proizvedenih po 12. aprilu. Po Muskovih besedah naj bi šlo za “objektivno najboljši čip na svetu“, ki prinaša znatne pohitritve pri procesiranju okolice v primerjavi s predhodnikom, hitrost obdelovanja podatkov naj bi se povečala za kar 21-krat.
Čip bo proizvajal Samsung v sodelovanju s Teslo, prozvodnja pa bo potekala v Teksasu in ne v drugi državi s cenejšimi stroški proizvodnje, kar naj bi preprečilo težave z distribucijo čipov za vgradnjo v vozila. Predhodno generacijo čipa je proizvajala Nvidia.
Musk do leta 2020 pričakuje, da se bo zmogljivost programske opreme Teslinega avtopilota, ki bo tekla na novih čipih, povečala do tolikšne mere, da bodo vozila postala popolnoma avtonomna. Nova vozila naj bi bila poleg tega izdelana tako, da bo mogoče z njimi prevoziti milijon kopenskih milj oziroma nekaj več kot 1 600 000 kilometrov z minimalnim vzdrževanjem.
Teslini avtonomni taksiji
S predstavitvijo novega čipa je Tesla hkrati predstavila tudi načrte za svojo floto avtonomnih taksijev, s katerimi bo Tesla neposredno konkurirala Waymu. Storitev bo delovala podobno kot Uber ali Lyft, torej bodo lastniki Teslinih vozil lahko preko aplikacije, imenovane Robotaxi, svoja vozila oddali v začasen najem, ta pa bodo potnike avtonomno vozila, s čimer bo lastnik vozila nekaj zaslužil.
Po besedah Muska bi lahko voznik Teslinega Modela 3 z oddajanjem svojega vozila zaslužil okoli 30 000 ameriških dolarjev (okoli 26.700€) letno.
Musk je znan po svojih velikopoteznih obljubah, ki se pogosto ne uresničijo, tako da gre napovedi jemati s kancem soli, bo pa nadaljnji razvoj podjetja gotovo zanimivo opazovati.
Uvodna fotografija: Unsplash
