Ameriški proizvajalec električnih vozil Tesla ni ravno znan po držanju zastavljenih proračunov in časovnih omejitev, vendar to spreminjajo z novim Model Y, ki so ga pričeli dostavljati kupcem skoraj pol leta pred predvidenim datumom. Razkrit je bil pred skoraj enim letom, zgrajen pa je na enakem podvozju kot izjemno priljubljeni Model 3.
Podobnosti z Model 3 se ne končajo tukaj, saj si avtomobila delita 75 odstotkov enakih delov. Model Y je tudi po zunanjosti nezgrešljivo podoben Model 3, le da je nekoliko višji, daljši in širši. Posledica tega je prostornejša notranjost, zaradi česar je v avtomobilu mogoče postaviti še tretjo vrsto sedežev, s spuščeno drugo vrsto sedežev pa je v vozilu na voljo 1925 litrov prostora. Model Y je tudi za skoraj 160 kilogramov težji od Modela 3. Prostornini in teži navkljub pa naj Model Y ne bi bil primeren za vleko prikolic, saj Tesla tovrstno početje odsvetuje.
Vir: The Verge
Tesla bo najprej pričela z dostavo in prodajo dražje konfiguracije, imenovane Long Range, ki ponuja 508 kilometrov vožnje z enim polnjenjem in pospeši do 100 kilomterov na uro v 4,8 sekunde. Hkrati z Long Range bo na voljo tudi konfiguracija Performance, s katero bo mogoče prevoziti do 507 kilometrov z enim polnjenjem in ki bo pospešila do 100 kilometrov na uro v 3,5 sekunde. Za Long Range Model Y bodo prvi kupci odšteli 52 990 ameriških dolarjev (48 230 eurov), za Performance konfiguracijo pa 60 990 ameriških dolarjev (55 500 eurov). Standardna različica, ki bo nekoliko cenejša, bo na voljo s prihodnjim letom.
Pričetek dostave Modela Y je bil prvotno načrtovan za letošnjo jesen, vendar je Tesli zaradi zelo uspešnih finančnih rezultatov v lanskem letu uspelo pričeti s produkcijo prej, kot je bilo načrtovano. Ob pričetku dostave se poraja tudi vprašanje o vplivu koronavirusa na prodajne številke, saj je na Kitajskem prodaja novih avtomobilov drastično upadla, v ZDA pa se virus vztrajno širi, kar čutijo tudi avtomobilski proizvajalci.
Nekateri proizvajalci, kot sta denimo Ford in Hyundai, poskušata omiliti posledice virusa s tem, da kupcem novih vozil ponudijo odlog prvega obročnega plačila za več tednov ali celo mesecev. Nekateri ameriški politiki pa so šli še korak dlje in predlagajo zakone, po katerih bi vsakemu polnoletnemu državljanu ZDA pripadel enkratni znesek v višini 1000 ameriških dolarjev (910 eurov), s čimer poskušajo zmanjšati vpliv koronavirusa na gospodarstvo.
Uvodna fotografija: Tesla
