Vsi poznamo Dubaj kot kraj, kjer se zbira neverjetna količina denarja. Posledično je to idealno mesto za vpeljavo inovativnih rešitev, ki jih razvijajo svetovna podjetja.
V preteklosti so tako v Dubaju že testirali robotske policiste, samovozeča patruljna vozila in celo letečo taksi službo. Lani so mestni uradniki objavili tudi načrte za razvoj tunela na dubajskem letališču, kjer bi potnike skenirali s pomočjo kamer za prepoznavanje obraza in skeniranje šarenic. Zanimivo je videti, da take inovativne ideje nekje dejansko testirajo. Letos pa bo Dubaj postal testni poligon še za eno zanimivo idejo – digitalne registrske tablice.
Enostaven nadzor voznikov na vsakem “koraku”.
Digitalizacija omogoča hitrejše odzive v primeru nesreč, boljšo varnost vozil, avtomatska plačila, obenem pa tudi nekaj izgubljene zasebnosti
Kovinske registrske tablice se v zadnjem stoletju niso spremenile prav veliko. V zadnjih letih pa je po različnih koncih sveta več govora o digitalizaciji tega sila običajnega in nezanimivega predmeta.
Dubaj bo v naslednjem mesecu začel testirati digitalne pametne tablice, ki bodo omogočale hitrejše nujne odzive v primeru nesreče ali kraje avtomobila, saj bodo lahko same kontaktirale pravo službo. Za voznika bo uporabno tudi avtomatiziranje različnih procesov. Tako bi bili lahko na primer stroški registracije, cestnin in parkirnih glob samodejno odšteti z računa voznika vozila. Take tablice naj bi bile sposobne komunicirati med seboj in tako obveščati voznika o prometnih pogojih.
Pametne registrske tablice pa bodo imele vgrajen tudi GPS. To seveda vzbudi strahove pred izgubo zasebnosti in varstvom podatkov. Vse, kar je “pametno, se seveda da tudi shekati, zato se porajajo vprašanja tudi o tem. Obstajala naj bi tudi možnost, da pristojne službe spreminjajo tablico od daleč, kar pomeni, da lahko v to komunikacijo vdre še kdo drug.
Še ena težava je občutljivost komponent na zunanje vremenske pogoje. V Dubaju je izjemno vroče, veter pa naokoli raznaša delce peska, kar bi lahko škodovalo tablicam. Naš planet pa je seveda poln krajev, kjer bi lahko izjemna vročina, mraz ali kaj drugega škodovalo tem nadomestkom kosa kovine.
